增程式与混动汽车：深入解析两者的区别

一、引言

随着新能源汽车市场的快速发展，消费者在选择汽车时，往往会面临增程式和混动两种动力系统的选择。那么，这两种动力系统究竟有何区别？本文将为您详细解析。

二、驱动方式的不同

增程式汽车和混动汽车在驱动方式上存在显著差异。

增程式汽车

增程式汽车主要通过动力电池驱动车轮。虽然汽车内部配备有内燃机，但其主要作用是给电池充电，并不能直接驱动车轮。这意味着，增程式汽车在行驶过程中，动力主要来源于电动机。

混动汽车

混动汽车分为油电混合动力和插电混合动力两种。油电混合动力汽车在传统燃油车基础上加装了电动车三大件（电动机、电池、电控），共同为车辆提供动力。插电混合动力汽车则可以外接充电，相当于拥有两种完整的动力系统。

三、动力性能的差异

在动力性能方面，混动汽车通常优于增程式汽车。

增程式汽车

由于增程式汽车的内燃机不直接参与驱动，因此其动力性能相对较弱。不过，这也使得增程式汽车在低速行驶时，可以避免发动机低效带来的高能耗问题。

混动汽车

混动汽车的动力性能更强，尤其是在高速巡航工况下，发动机可以直驱车辆，提高整体动力表现。

四、牌照政策的差异

在牌照政策方面，增程式汽车和混动汽车也存在一定差异。

增程式汽车

增程式汽车可以享受新能源汽车的政策，如上绿牌等。

混动汽车

混动汽车同样可以享受新能源汽车的政策，如上绿牌等。

五、续航里程和购置税的差异

在续航里程和购置税方面，增程式汽车和混动汽车也存在一定差异。

增程式汽车

增程式汽车的续航里程相对较短，但使用成本较低，可以选择只充电不加油。

混动汽车

混动汽车的续航里程较长，燃油经济性更好。购买插电式混合动力汽车不需要购置税。

六、

增程式汽车和混动汽车在驱动方式、动力性能、牌照政策、续航里程和购置税等方面存在一定差异。消费者在选择时，应根据自身需求和喜好，综合考虑各种因素。

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